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2020-04-10 19:53:15 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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3月6日,十二届全国人大四次会议新闻中心举行记者会,邀请国jiafa展和改革委员会主任徐绍史就“经济she会发展情况和‘十三wu’规划《纲要》”的相关问题回答中外记者的提问。新华社记者 李鑫

推动离退休干部积极参与正能量活动

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中提到,本市将控制机动车规模,制定更为严格的小客车新增数量控制措施,引导购置电动车、小排量客车,2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。

今年是中国“十三五”规划开局之年沫轿坊,习主席此访是今年中国的第一场重大外交活动戌亨凌。纵观习主席的外交旅程胺,此次中东之行是实现外交全覆盖的最后一 环倘,各方对此广泛期待屎沉。沙特是20国集团中唯一的阿拉伯国家虾,在阿拉伯和伊斯兰世界具有重要影响航。沙特被定为习主席此行的第一站毛韶,亦是习主席访问的第一个 阿拉伯国家雷极,意义重大拘,涵义深远蜂蚂。

众所周知,目前我国汽油价格调整就采取了相对市场化的制度,根据公开的规则,很多业内机构都会预发油价调整的信息。与此类似,如果养老金标准调整也能采取类似方式,通过一系列参数的自我调整,就可以更好地实现制度内的自动调节,使得调整过程相对更加客观。

也就是说,尽管北京dui机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现shang升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化da都市,人们的出行需求又bu能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的mao盾,如何解决呢?

无论是将老旧机动车报废,还是单双号限行,其实都对城市出行造成了阻碍。有没有一种方法,既方便了人们的出行,又不制造排放呢?这个方法就是新能源车的推广和普及。首先,北京市政府大力在公共交通领域推广新能源车,每年新增公交车中新能源与清洁能源车比例力争达到70%左右。2013年更新3000辆天然气车;

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  中共中央

  全国人大常委会

  国务院

  全国政协

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  2018年12月10日

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